DIREKTORI LENGKAP MOTOR HOREX
Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Horex (1923 – 1970an)
Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.
1. Horex Columbus-Powered Pioneer Series
“The Bad Homburg High-Performance Genesis”ERA PRODUKSI / MESIN
1923 – 1935 | 248cc, 348cc, & 598cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder & V-Twin (Columbus OHV & SV Engines)
Detail & Kelebihan: Didirikan oleh Rex Glass dan menggunakan mesin buatan *Columbus* (yang kemudian dibeli dan diproduksi sendiri oleh Horex). Seri awal ini langsung memenangkan berbagai kejuaraan balap berkat rasio tenaga mesin OHV Columbus yang sangat superior di jalan raya Jerman.
2. Horex S6, S8 & SB Heavyweight Series
“The Pre-War Luxury Roadsters”ERA PRODUKSI / MESIN
1935 – 1939 | 596cc & 796cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder Parallel-Twin & V-Twin OHV
Detail & Kelebihan: Lini motor besar mewah sebelum Perang Dunia II. Model **Horex S6** dan **S8** menawarkan kenyamanan jelajah jarak jauh kelas atas dengan transmisi terintegrasi dan desain estetika bodi khas Jerman yang sangat kokoh.
3. Horex Regina Series (Regina 250, 350, 400)
“The Best-Selling German Post-War Single”ERA PRODUKSI / MESIN
1949 – 1956 | 248cc, 342cc, & 392cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder Four-Stroke OHV (Enclosed Valve Train)
Detail & Kelebihan: Model paling sukses dan melegenda dalam sejarah Horex. **Horex Regina** terjual puluhan ribu unit, menjadi simbol kebangkitan ekonomi Jerman pascaperang. Bermesin 350cc *pushrod* bertenaga 18–20 hp, motor ini sangat dicintai karena keandalan, suara knalpot yang khas, dan kecepatan puncaknya yang tinggi.
4. Horex Imperator (350cc, 400cc & 450cc Parallel-Twin)
“The Masterpiece Twin & US Flachster”ERA PRODUKSI / MESIN
1954 – 1958 | 348cc, 399cc, & 452cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder Parallel-Twin Four-Stroke OHV
Detail & Kelebihan: Mahakarya teknik penutup Horex. **Imperator** menampilkan mesin 2-silinder paralel dengan poros engkol berbantalan jarum (*needle bearings*) yang sangat halus, suspensi depan teleskopik canggih, serta diekspor ke Amerika Serikat di bawah merek *Flachster*. Menjadi salah satu motor klasik Jerman yang paling diburu kolektor dunia saat ini.
5. Horex Resident (250cc/350cc) & Albatros Off-Road
“The High-Performance Sports Finales”ERA PRODUKSI / MESIN
1955 – 1960 | 248cc & 348cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder High-Output Four-Stroke OHV
Detail & Kelebihan: Pengembangan lanjutan dari Regina dengan sasis modern dan mesin silinder tunggal bertenaga putaran tinggi (versi *Resident* dan motor enduro/scrambler *Albatros*). Menandai akhir era kejayaan pabrik Bad Homburg sebelum Daimler-Benz mengambil alih fasilitas produksi pada akhir dekade 1950-an.