DIREKTORI LENGKAP MOTOR JAMES

Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Motor James (1902 – 1970an)

Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.

1. James Early Pioneer (3.5 HP & V-Twin)

“The Heavyweight Pioneer Origin”
ERA PRODUKSI / MESIN
1902 – 1928 | 499cc – 750cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder & V-Twin (Side-Valve JAP / In-House)
Detail & Kelebihan: Era awal pendirian oleh Harry James di Birmingham. Sebelum berfokus pada motor dua-tak ringan, James memproduksi motor empat-tak berat bermesin tunggal dan V-Twin yang terkenal kokoh untuk penggunaan komuter dan sidecar.

2. James ML (Military Lightweight 125)

“The WWII Clockwork Soldier”
ERA PRODUKSI / MESIN
1943 – 1948 | 122cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Villiers 9D Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Motor militer legendaris Perang Dunia II yang dirancang khusus untuk pendaratan amfibi (D-Day Normandia). Berbobot sangat ringan, mudah dinyalakan, serta dapat diangkut dengan kapal pendarat udara.

3. James Cadet Series (C1 / J5 / L15)

“The Maroon Commuter”
ERA PRODUKSI / MESIN
1947 – 1965 | 122cc & 147cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Villiers 10D / 30C Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Lini motor komuter pascaperang paling populer dari pabrikan James. Terkenal dengan warna merah marun (*maroon*) yang elegan, konsumsi bahan bakar yang sangat hemat, serta kemudahan perawatan harian.

4. James Captain Series (K7 / L20)

“The Reliable 200cc Workhorse”
ERA PRODUKSI / MESIN
1950 – 1966 | 197cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Villiers 6E / 8E / 9E Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Model 200cc yang menjadi tulang punggung mobilitas menengah pekerja Inggris. Menggunakan suspensi depan teleskopik dan lengan ayun (*swingarm*) belakang yang memberikan kenyamanan berkendara jarak jauh.

5. James Commodore & Colonel (225cc / 250cc)

“The Heavyweight Two-Stroke Single”
ERA PRODUKSI / MESIN
1954 – 1964 | 224cc & 249cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Villiers 1H / 2H / 4H Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Varian kapasitas terbesar dalam lini satu silinder dua-tak James. Menawarkan torsi melimpah, kecepatan jelajah lebih tinggi, serta sasis yang kokoh untuk perjalanan lintas kota.

6. James Cotswold Trials & Commando Scrambler

“The Off-Road Competition Legend”
ERA PRODUKSI / MESIN
1955 – 1966 | 197cc & 249cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Villiers Competition Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Varian khusus balap tanah (*trials*) dan *scrambler*. Dibekali knalpot tinggi, pelindung karter bawah, dan rasio girboks rapat yang mendominasi kejuaraan *trials* nasional Inggris pada era 1950-an dan 1960-an.

7. James Sports Twin 250 (AMC Era)

“The Two-Stroke Twin Swan Song”
ERA PRODUKSI / MESIN
1960 – 1966 | 249cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (AMC 250 Two-Stroke Parallel Twin)
Detail & Kelebihan: Generasi akhir produksi James di bawah naungan Associated Motor Cycles (AMC). Mengusung mesin dua silinder paralel dua-tak yang halus, bodi aerodinamis modern 1960-an, sebelum lini produksi pabrikan resmi ditutup pada tahun 1966.