DIREKTORI LENGKAP MOTOR PANTHER (P&M)

Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Motor Panther (1901 – 1967)

Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.

1. Phelon & Rayner / P&M Early Pioneer

“The Slanted Engine Origin”
ERA PRODUKSI / MESIN
1901 – 1914 | 496cc – 555cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (In-line Inclined Side-Valve)
Detail & Kelebihan: Model perintis rancangan Jo Phelon dan Richard Moore. Memperkenalkan paten revolusioner di mana mesin miring berfungsi ganda sebagai bagian integral dari rangka bawah (*stressed member*), meniadakan tabung rangka bawah konvensional.

2. P&M 3.5 HP (WWI Military Model)

“The Trench-Tested Sloper”
ERA PRODUKSI / MESIN
1914 – 1918 | 499cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Sloping Side-Valve)
Detail & Kelebihan: Diandalkan secara masif oleh militer Inggris selama Perang Dunia I. Dilengkapi transmisi dua-percepatan dengan penggerak rantai ganda yang sangat tangguh melibas lumpur medan pertempuran Eropa.

3. Panther Model 90 (OHV Single)

“The Interwar Sports Sloper”
ERA PRODUKSI / MESIN
1931 – 1938 | 490cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Sloping OHV Four-Stroke)
Detail & Kelebihan: Transisi penting pabrikan menuju mesin katup atas (*OHV*) berkapasitas 490cc. Menawarkan tarikan responsif, kecepatan tinggi, dan tetap mempertahankan geometri rangka mesin miring khas P&M.

4. Panther Model 100

“The Undisputed Sidecar King”
ERA PRODUKSI / MESIN
1932 – 1963 | 598cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Heavyweight Sloping OHV)
Detail & Kelebihan: Model paling ikonik dan definitif dalam sejarah Panther. Bermesin besar 600cc *sloper* dengan torsi bawah yang sangat buas, menjadikannya pilihan utama penarik kereta samping (*sidecar*). Model ini digunakan oleh penjelajah dunia Florence Blenkiron dan Theresa Wallach melintasi Gurun Sahara dari London ke Cape Town pada tahun 1935.

5. Red Panther Lightweight Series (Model 20 & Model 30)

“The Budget Economy Single”
ERA PRODUKSI / MESIN
1932 – 1939 | 248cc & 348cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Upright Lightweight OHV/SV)
Detail & Kelebihan: Lini motor ekonomis (*budget bike*) yang dipasarkan bekerja sama dengan dealer Pride & Clarke. Menawarkan mobilitas terjangkau berkapasitas 250cc dan 350cc bagi masyarakat luas selama masa Depresi Besar.

6. Panther Model 60 & Model 65 (Post-War Lightweight)

“The Modern Post-War Commuter”
ERA PRODUKSI / MESIN
1946 – 1960s | 248cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Upright OHV Four-Stroke)
Detail & Kelebihan: Seri motor ringan pascaperang dengan silinder tegak lurus (*upright*), dilengkapi evolusi sasis penting termasuk suspensi belakang lengan ayun (*swinging-arm*) dan tangki oli internal di dalam karter mesin.

7. Panther Model 120

“The Final Heavyweight Sloper Beast”
ERA PRODUKSI / MESIN
1959 – 1967 | 645cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Big Sloping OHV Heavyweight)
Detail & Kelebihan: Perkembangan pamungkas dan terbesar dari garis keturunan mesin sloper Panther dengan kapasitas ditingkatkan menjadi 645cc. Menjadi motor raksasa satu silinder terakhir yang legendaris sebelum pabrik P&M mengakhiri produksi totalnya pada tahun 1967.