DIREKTORI LENGKAP MOTOR DUNELT
Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Dunelt (1919 – 1970an)
Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.
1. Dunelt Model K (Stepped-Piston Pioneer)
“The Supercharged Two-Stroke Origin”ERA PRODUKSI / MESIN
1919 – 1924 | 499cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (In-House Stepped-Piston Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Model pertama buatan Dunford & Elliott yang mengguncang dunia teknik. Menggunakan desain piston bertingkat (*stepped piston*) di mana diameter piston bagian bawah lebih besar berfungsi sebagai pompa kompresi awal bahan bakar, menghasilkan kompresi layaknya supercharger tanpa tambahan komponen rumit.
2. Dunelt Model CI & Model T (500 Series)
“The Isle of Man Endurance Record Breaker”ERA PRODUKSI / MESIN
1924 – 1928 | 499cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Stepped-Piston Two-Stroke Heavyweight)
Detail & Kelebihan: Motor yang menorehkan rekor dunia bertahan berkendara non-stop di sirkuit TT Isle of Man selama 24 jam. Terkenal berkat ketahanan baja berkualitas tinggi asal Sheffield serta pasokan oli mesin yang sangat terjaga.
3. Dunelt Model HD & Model S (250cc & 350cc)
“The Interwar Lightweight Sports”ERA PRODUKSI / MESIN
1925 – 1930 | 249cc & 348cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Stepped-Piston Two-Stroke & Sturmey-Archer OHV)
Detail & Kelebihan: Lini motor sport kapasitas menengah yang menawarkan kelincahan pengendalian luar biasa. Dunelt mulai memasukkan opsi mesin empat-tak OHV Sturmey-Archer selain mempertahankan mesin dua-tak *stepped-piston* andalan mereka.
4. Dunelt Model BA, CC & JAP-Powered Series
“The JAP & Villiers Four-Stroke Era”ERA PRODUKSI / MESIN
1929 – 1935 | 147cc, 248cc, & 498cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (JAP / Villiers OHV & SV)
Detail & Kelebihan: Era di mana Dunelt beralih menggunakan pasokan mesin JAP dan Villiers berkualitas tinggi. Seri ini menampilkan desain tangki *saddle* modern, transmisi kaki 4-percepatan, serta garpu depan *girder* yang sangat tangguh di jalan raya.
5. Dunelt Post-War Moped & Classic Legacy
“The Modern Lightweight Finale”ERA PRODUKSI / MESIN
1954 – 1957 | 49cc & 98cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Rex / Villiers Two-Stroke Moped Engine)
Detail & Kelebihan: Generasi penutup nama Dunelt yang sempat dihidupkan kembali pada pertengahan 1950-an untuk pasar sepeda motor ringan (*moped*) dan skuter komuter pascaperang sebelum akhirnya merek legendaris ini resmi dihentikan sepenuhnya.