DIREKTORI LENGKAP MOTOR SCOTT

Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Motor Scott (1908 – 1970an)

Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.

1. Scott Two-Stroke Pioneer (Early Twin)

“The Liquid-Cooled Two-Stroke Origin”
ERA PRODUKSI / MESIN
1908 – 1914 | 333cc & 450cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Water-Cooled Two-Stroke Inline)
Detail & Kelebihan: Inovasi radikal Alfred Scott yang memperkenalkan mesin dua silinder dua-tak berpendingin cairan (*thermosyphon water-cooled*) pertama di dunia untuk sepeda motor. Memiliki rangka segitiga tanpa tabung bawah konvensional yang sangat ringan dan kaku.

2. Scott 3 ¾ HP (TT Winner Series)

“The Isle of Man Two-Stroke Conqueror”
ERA PRODUKSI / MESIN
1912 – 1920s | 486cc & 532cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Water-Cooled Parallel Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Mengejutkan dunia balap dengan memenangi ajang Isle of Man Senior TT 1912 dan 1913 mengalahkan motor empat-tak bermesin besar. Mengusung transmisi gigi dua kecepatan berbasis pedal kaki yang sangat unik.

3. Scott Squirrel & Super Squirrel

“The Interwar Sporting Twin”
ERA PRODUKSI / MESIN
1922 – 1930 | 496cc & 596cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Water-Cooled Two-Stroke)
Detail & Kelebihan: Seri motor sport harian yang sangat populer di era 1920-an. Memadukan tenaga putaran atas yang sangat responsif, sistem pengereman mumpuni, serta kenyamanan suspensi yang superior untuk turing jarak menengah.

4. Scott Flying Squirrel (596cc & 750cc)

“The Silent Aristocrat”
ERA PRODUKSI / MESIN
1926 – 1940 | 596cc & 747cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Liquid-Cooled Two-Stroke Inline)
Detail & Kelebihan: Model paling ikonik dan mewah dari pabrikan Scott. Terkenal karena mesin dua-tak berpendingin air yang sangat senyap saat berputar (*whispering power*), rem paha torsi, serta transmisi girboks tiga percepatan konvensional.

5. Scott Birmingham (Post-War Model) & Silk Scott

“The Two-Stroke Legacy Finale”
ERA PRODUKSI / MESIN
1946 – 1970an | 596cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Liquid-Cooled Two-Stroke Twin)
Detail & Kelebihan: Produksi pascaperang dilanjutkan di Birmingham dalam jumlah terbatas (*Aerco / Scott Birmingham*). Desain mesin legendaris dua-tak berpendingin cairan ini bahkan dihidupkan kembali dan disempurnakan melalui pabrikan **Silk Engineering** pada era 1970-an (*Silk 700S*).