DIREKTORI LENGKAP MOTOR TRIUMPH
Katalog & Spesifikasi Detail Tipe Motor Triumph (1902 – 1970an)
Klik pada gambar motor di bawah untuk menuju ke halaman sumbergading.id.
1. Triumph No. 1 (First Triumph Motorcycle)
“The Genesis of Triumph”ERA PRODUKSI / MESIN
1902 – 1905 | 293cc – 363cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Minerva / Triumph Engine)
Detail & Kelebihan: Sepeda motor pertama buatan Triumph yang awalnya merakit mesin impor Minerva pada rangka sepeda berat buatannya sendiri. Menandai awal berdirinya salah satu legenda pabrikan motor terbesar di dunia.
2. Triumph Model H (“Trusty Triumph”)
“The Trusty World War I Legend”ERA PRODUKSI / MESIN
1915 – 1923 | 550cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Side-Valve with Sturmey-Archer Hub)
Detail & Kelebihan: Salah satu motor militer paling terkenal dalam Perang Dunia I. Dijuluki *“Trusty”* (Andal) karena kehandalannya melibas lumpur parit tanpa sabuk penggerak manual (menggunakan transmisi hub Sturmey-Archer 3-percepatan).
3. Triumph Ricardo (Model TCC / TT)
“The High-Efficiency Pioneer”ERA PRODUKSI / MESIN
1921 – 1928 | 499cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (Ricardo Four-Valve OHV)
Detail & Kelebihan: Dirancang oleh insinyur mesin brilian Sir Harry Ricardo. Menggunakan teknologi kepala silinder 4-katup yang sangat canggih dan efisien untuk mendominasi ajang balap kecepatan tinggi pada dekade 1920-an.
4. Triumph Speed Twin (5T)
“The Father of All British Twins”ERA PRODUKSI / MESIN
1937 – 1966 | 498cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Parallel Twin OHV)
Detail & Kelebihan: Revolusi terbesar industri motor dunia rancangan Edward Turner. Menjadi cetak biru standar motor dua silinder paralel *British twin* dengan performa kencang, bodi ringan, dan estetika visual yang menawan.
5. Triumph Tiger 100 (T100)
“The 100 MPH Sports Twin”ERA PRODUKSI / MESIN
1939 – 1973 | 498cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (High-Compression Parallel Twin)
Detail & Kelebihan: Varian olahraga performa tinggi dari Speed Twin yang sanggup menembus kecepatan 100 mph (mil per jam). Menjadi basis motor balap jalan raya dan ikon kecepatan pascaperang dunia.
6. Triumph 3HW (Military Single)
“The WWII Dispatch Rider”ERA PRODUKSI / MESIN
1942 – 1945 | 348cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (OHV Military Spec)
Detail & Kelebihan: Motor kurir militer (*dispatch rider*) berkapasitas 350cc satu silinder yang diandalkan oleh Angkatan Darat Inggris selama Perang Dunia II setelah pabrik utama mereka di Coventry hancur akibat serangan bom Luftwaffe.
7. Triumph Thunderbird 6T
“The Hollywood Rebel Star”ERA PRODUKSI / MESIN
1950 – 1966 | 649cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Parallel Twin OHV)
Detail & Kelebihan: Motor kapasitas 650cc pertama Triumph yang dirancang khusus untuk pasar ekspor Amerika. Menjadi sangat ikonik di seluruh dunia setelah dikendarai oleh Marlon Brando dalam film cult klasik Hollywood “The Wild One” (1953).
8. Triumph TR6 Trophy & Tiger T110
“The Desert Sled & High-Performance King”ERA PRODUKSI / MESIN
1953 – 1973 | 649cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Parallel Twin High-Output)
Detail & Kelebihan: Seri TR6 Trophy dengan knalpot tinggi (*high-pipe*) menjadi motor andalan di ajang balap gurun dan off-road Amerika Serikat (dibuat abadi dalam adegan lompatan pagar ikonik Steve McQueen di film The Great Escape).
9. Triumph Bonneville T120
“The Ultimate 1960s Superbike Icon”ERA PRODUKSI / MESIN
1959 – 1975 | 649cc
KONFIGURASI SILINDER
2 Silinder (Dual Carburetor Parallel Twin)
Detail & Kelebihan: Motor paling legendaris dan mendefinisikan era keemasan superbike tahun 1960-an. Dinamai untuk memperingati rekor kecepatan di Bonneville Salt Flats, mengusung karburator ganda Amal, tenaga melimpah, dan desain abadi.
10. Triumph Tiger Cub T20
“The Lightweight 200cc Champion”ERA PRODUKSI / MESIN
1952 – 1969 | 199cc
KONFIGURASI SILINDER
1 Silinder (OHV Lightweight)
Detail & Kelebihan: Motor berkapasitas kecil 200cc satu silinder yang sangat populer bagi pengendara pemula dan mendominasi kejuaraan nasional *trials* di Inggris berkat bobotnya yang sangat ringan dan kelincahannya.
11. Triumph Trident T150 (and T160)
“The British Triple Superbike”ERA PRODUKSI / MESIN
1968 – 1975 | 740cc
KONFIGURASI SILINDER
3 Silinder (Inline-Triple OHV)
Detail & Kelebihan: Superbike tiga silinder segaris penutup era keemasan Triumph sebelum gempuran motor Jepang. Sangat dominan di ajang balap ketahanan internasional (seperti Bol d’Or dan Isle of Man TT) dengan julukan legendaris *Slippery Sam*.